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百舸争流千帆竞 大浪淘沙勇者胜 吉利控股集团副总裁、湘潭公司总经理刘向阳
〖2015/2/16 0:00:00〗 来源:
金鹰汽车网
作者:综合报道
律回春晖渐,万象始更新。今年是湖南吉利落户湘潭九周年,经过九年的发展,湖南吉利经历了从无到有,从小到大,从日产两台到日产五百台,从“月产过万”到“单品过万”,2013年、2014年连续两年进入湖南省“百亿”企业俱乐部,湖南吉利一直行驶在发展的快车道上。
2014年是自主车企的转型之年,近年来,自主品牌乘用车遭遇了国内市场占有率节节下滑、国际市场出口负增长、主流车企品牌高端化连连受挫的三重困境。自主品牌汽车可以凭借的国内市场和低成本优势正在被削弱。同样,惠民补贴取消、合资车型价格下探、产品处于升级换代的关键时期让湖南吉利深感压力巨大。“
百舸争流
千帆竞,大浪淘沙
勇者胜
”,湖南吉利以品质革新为中心,落实“感知质量、精益制造、产品升级”三大主要举措,坚持以客户为中心,深入市场,主动变革,经过不断地自我挖潜,产品竞争力得到较大程度的提升,继新帝豪连续三个月重返自主品牌轿车销量排行榜首位后,11月20日在广州车展上市的新远景也迎来了热销开局:上市刚刚满月订单已突破12000辆,展现出其强劲的竞争力和市场的高度认可。新远景的抢眼表现又为自主品牌注入了一注强心剂。新远景以“年轻化”为设计理念,外形、内饰追求时尚动感,符合年轻人的审美观,同时配置方面也加入了深受年轻人喜爱的手机无线互联、一键启动、智能语音提醒等功能,在动力方面配备有“十佳中国心”1.3T涡轮增压发动机。新远景成为吉利汽车旗下除新帝豪外又一款月销过万的明星车型,公司凭借新远景的发力,实现由“月产过万”到新远景“单品过万”的历史跨越。
当前,自主品牌汽车发展进入“不进则退”的关键时刻,实现“拥有核心技术、自主品牌主导、攀升到产业链高端”已成为自主车企的共同目标。一直以来,湖南吉利都在努力寻找产品的“新出路”——新能源产品研发,并迈出了万里长征的第一步。2014年7月10日,吉利汽车新能源项目签约仪式在杭州举行,宣布吉利汽车新能源项目正式落户湘潭,主要承担高档高性能电动汽车、乙醇动力汽车等新能源汽车的研发生产,同时建设甲醇燃料汽车产业化基地,实现甲醇燃料汽车的量产,并率先在出租车上进行示范与推广,项目达产后可实现年产整车6万辆,这不仅符合湘潭建设国家新能源示范城市、长株潭城市群“两型社会”建设的要求,也符合国家战略性新兴产业发展的要求。8月28日,在工业和信息化部甲醇汽车试点工作座谈会上,在山西晋中市投入试点运营的150辆吉利海景SC7甲醇出租车,获得了工信部副部长苏波及何光远等一批老专家的充分认可。吉利汽车新能源项目有助于推动新能源汽车的发展,有助于打造完整的新能源汽车制造及零部件配套产业链,对提升湖南吉利综合竞争力、实现湖南汽车产业集群,提升汽车自主品牌核心竞争力具有重大意义。
2015年湖南吉利人将用理想与信念点燃激情,以饱满的热情投入到湖南吉利建设中来,激流勇进,打造以新海景、新远景为主力车型,单产品月产超万辆的重点生产基地;打造国内新能源车重点规模生产基地;打造湖南省整车出口重点规模生产基地。为湖南汽车产业的发展做出新的贡献。
文章标签:
百舸争流
勇者胜
吉利控股
集团副总裁
湘潭公司
总经理
刘向阳
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