林肯中型豪华轿车MKZ展现了林肯最新的设计方向，为林肯品牌开启了崭新的篇章。作为林肯设计中心设计开发的首款车型，林肯MKZ彰显了出众的标志性体验、精致典雅的品味以及强劲的驾驶操控与动力表现。

    流畅、简洁的车顶线条为林肯MKZ的外饰风格定下了基调，精巧而雅致的设计语言以充满现代气息的手法诠释了经典的林肯设计元素。优雅的全幅LED尾灯、同级独有的一体式设计电动全景天窗和林肯经典传承式格栅设计与多处细节设计元素使MKZ具备了标志性的全新外观。

    车辆的内饰旨在为车主带来温暖的私人专属体验。THX?品牌认证汽车音响系统、ANC主动噪音控制系统以及充满动感并带有Active Motion 按摩功能的座椅，将多感官体验植入车辆的基因之中，为驾驶者营造出完全私有化的车内空间。

    “MKZ代表了我们推向中国市场的全新林肯车型，车辆的设计迎合了中国豪华车主的需求，他们是为林肯新一代用户打造的汽车，优雅、独特、充满人性化科技和专属体验。”林肯中国总裁庞立博（Robert Parker）介绍说。

    与MKZ相搭配的将是林肯为中国豪华车消费者量身定制的一种全新的豪华车消费者用户体验模式——“林肯之道”。通过提供量身定制的个性化零售与服务体验，林肯致力于与中国消费者建立长久而真挚的密切关系。

    林肯MKZ有三个版本配置可供选择——MKZ尊享版的市场指导价为人民币315,800元起，尊雅版为人民币349,800元起，尊耀版则为人民币395,800元起。

    全新标志性林肯设计

    精致优雅与技术先进是MKZ的两大设计要素。流线型的外观设计配以温暖、精致而迷人的内饰，融合了精湛的工艺与精选的材质。

    在现代感十足的设计语言中，设计师仍然保留了林肯车型的一些经典元素，包括对林肯经典格栅的设计传承和全新演绎，这一元素最初亮相于1938年款林肯Zephyr上。

    前脸流畅简洁的设计风格在车辆的中控面板上也得到了延续，呈现出内外一致的和谐感，而如悬浮开放式的中控台设计则满足了驾驶者对于舒适性和功能性的追求。

    林肯一直致力于前瞻科技的研发，MKZ也搭载多款先进车载技术。与传统的换挡杆设计不同，MKZ采用了电子按键式换挡技术，位于中控台的五个按键分别表示驻车、空挡、倒车、以及前进中的普通与运动档位。

    MKZ的前大灯采用了节能、高效且亮度更高的LED灯，并且支持随动转向，以确保为驾驶者提供最佳的照明和清晰的视野。MKZ的尾灯同样領先采用了LED技术，并采用了独特的一体式全幅尾灯，让车尾部显得运动感十足。

    车内光线更可通过同级独有的一体式设计电动全景天窗进行加强，高达1.4平方米玻璃天窗，为驾驶者带来非凡的视角，这也是轿车最大的天窗面积。

    与众不同的多感官车内体验

    可调节轮廓形状的前排座椅带有Active Motion 按摩功能，可通过11个气垫调整椅背与座垫的轮廓形状，驾驶者与乘客可通过座椅上的控制器或是SYNC?触摸屏启动Active Motion轻柔的滚动按摩。

    林肯MKZ内饰座椅采用了Soft Touch的柔软真皮面料。实木饰条搭配金属感十足的内饰表面凸显车内空间的奢华与舒适。

    为了使MKZ具有极强的静谧性，ANC主动噪音控制系统对噪音频率进行电子控制，以降低噪音。而为了提高驾驶体验的精度，会精妙地增强其他频率。

    林肯MKZ可配载THX?品牌认证环绕音响系统，这一林肯独有的音响系统配备有14个700瓦频道与扬声器。THX音响工程师历时200多个小时对全新MKZ车辆内部的音响效果进行调校，创造出如家庭演播厅般的车内环绕音响效果。

    动感驾驶体验 

    林肯MKZ的引擎盖下蕴藏着丰富的创新与高科技元素。2.0升涡轮增压四缸EcoBoost?发动机的澎湃动力可与传统V6发动机媲美，最大输出功率186千瓦，最大扭矩389牛·米，而其油耗则相当经济。与之相搭配的是6速自动变速箱和革命性的电子按键式换挡系统和标配换挡拨片。

    MKZ标配林肯驾控系统，通过其对于驾驶指令与路况的直观反应，完美平衡了平顺驾驶与自信操控，智能操控系统自动协调多套电子系统运行，包括CCD连续可调阻尼悬挂系统、EPAS电子助力转向系统、ANC主动噪音控制系统，与发动机、变速箱、牵引力控制系统等完美配合，带来最舒适的驾乘感受。

    基于摄像头和雷达技术的驾驶辅助系统进一步增强了驾驶者对于行车体验的掌控。林肯的LKA车道保持系统、ACC自适应巡航控制系统和带有制动辅助功能的碰撞预警系统与诸如主动泊车辅助系统和BLIS盲区监测系统等协同合作，成为林肯注重人性化设计的最佳诠释。