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索兰托、新欧蓝德“家用兼顾越野”谁更适合?
[2007-7-23]     作者:仝斐      文章来源:che168
   在近期针对韩系车型的“在线答疑”中,有网友对于“起亚索兰托与三菱新欧蓝德应如何选择”提出了疑问,而其侧重点在于:哪款更适合作为家用并兼顾一定的越野性能,所以,针对网友的诉求,我们将结合此次选择的两款车型索兰托3.8和新欧蓝德3.0的特点简明分析来看: 

汽车图片


07款索兰托

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新欧蓝德

    “家用”诉求 

    就“家用”的使用诉求而言,外观上,相比索兰托粗犷的设计,新欧蓝德显得要更为精致,而在空间上,虽然索兰托2710mm的轴距足以傲视2610mm的欧蓝德,但是作为城区家用来看,欧蓝德已然够用,并且其相对较小的车身,在面对城市拥挤狭窄的停车位时显然在灵活性上更具优势。另外,在作为家用车看重的燃油经济性上,目前国内在售的3.8L索兰托的实际用户反馈百公里油耗在18L左右,而新欧蓝德3.0L排量的汽油发动机,兼顾了动力性的同时也具有更为出色的燃油经济性。 

    “越野”诉求 

    如果联系越野性能的话,通过两款车型相应的参数对比便可直观看出: 

    就装备的四驱系统而言,索兰托设有低速四驱模式和AUTO自动模式,来回切换可方便不同路况下提升车辆的通过能性,此外索兰托的车体结构为非承载式,纵向大梁的设计可有利提升车辆在极限状况下的抗扭性;新欧蓝德则匹配了全时四驱系统,但为了强调舒适性,车体结构为承载式,后悬挂采用了多连杆独立结构,相对于索兰托后整体桥非独立的设计,其在乘坐舒适性上更具优势。 

    另外,两款车的最小离地间隙虽同为215mm,但索兰托悬挂调校较软,且车体整备质量达到了2027Kg, 而欧蓝德则只有1682Kg,可见,如果在坑洼、颠簸路面行驶时,欧蓝德得益于较轻的体重在通过性上会更胜一筹。 

    综合评定结果:选择家用并兼顾适当的越野路面行驶,新欧蓝德更为合适。
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