领克品牌向宽发展，上半年销量超14.4万辆，坚持产品向宽、运动向宽、体验向宽的布局，不断强化“潮流、运动、个性”的核心标签。下半年，领克品牌以领克07GT、全新领克Z20等新品，着力开拓高端细分市场份额。
吉利银河站稳主流市场，上半年销量近52万辆，跻身全球新能源前三，尤其海外涨势较快，产品结构和利润结构优化显著。下半年，吉利银河将以银河TT重塑C级AI纯电运动轿车市场格局，以银河战舰700开拓全新越野新品类，并全面焕新银河E5、银河M9、星耀6、星舰7等车型，稳住销量基本盘。
吉利中国星上半年销量超58万辆，连续第10年蝉联中国品牌燃油乘用车销量冠军。下半年，燃油车HEV化战略全面落地，目前已覆盖星瑞、星越L、帝豪，年内还将扩展到博越L等车型。i-HEV车型将于年底冲刺月销3万辆以上，助力中国星达成年销百万目标，待2027年出海后，其增长势能进一步释放。
高质量出海拓展全球版图 冲刺年销100万辆目标
海外市场作为吉利汽车的第二曲线，上半年达成销量超47.4万辆，超过2025年全年出口总量，同比大增158%，增速居主流车企第一。6月和7月海外销量连超10万辆，排名升至中国车企出海销量第三。出于对海外增长的长期信心，吉利汽车将2026年海外销量目标由64万辆上调至92万辆，并冲刺年销100万辆。
海外市场的高质量发展，得益于吉利汽车“产业共生型”的轻资产出海模式。其与沃尔沃、宝腾、雷诺、福特等海外伙伴展开合作，快速提升本地化市场规模，并增强抵御风险的能力。在产能上，上半年吉利汽车投入运营的海外制造工厂达12座，海外产能超65万辆，年底将超过84万辆。在研发上，瑞研与德研发团队合并为统一实体，缩短新车上市时间差，加速全球科研升级。在渠道上，上半年吉利汽车已覆盖114个海外核心市场、渗透17个新兴市场，海外线下渠道突破2000家。
根据规划，2026年吉利汽车将在全球打造1个30万级市场（东盟）、3个20万级市场(欧洲/东欧/拉美非)、1个10万级市场(中东亚)，全面落实高质量出海战略，实现从“产品出海”向“体系出海”的跃迁。
加速推动全域AI转型 技术引领持续发力
作为中国AI造车第一车企，吉利汽车基于“智能吉利2025”战略完成超前布局，成为全球唯一拥有智能汽车、芯片、具身智能机器人、AI大模型、卫星等天地一体化科技生态的车企。区别于行业普遍的“产品智能化”，吉利汽车已将全域AI融入设计、研发、制造、售后全链路，实现“全域智能化”，成为名副其实的“全域AI智能汽车引领者”。
目前，吉利汽车以大算力、大模型、大数据方面的优势积累，构建起行业领先的底层技术基座，形成涵盖芯片、大模型、物理AI的全栈能力，并在智驾、座舱、架构、底盘、能源、安全等方面，达成全域智能渗透。吉利将以WAM世界行为模型为核心，“超级Eva + 千里浩瀚G-ASD”为两大支柱，并向全域AI的N类能力延展，搭建“1+2+N”多智能体协同框架。
高效迭代的AI技术同步革新新能源底层技术。吉利通过布局浩思动力、吉曜通行、星驱科技三家“隐形冠军”企业，构建从底层材料到系统集成的全链路闭环，完善三电领域的垂直整合生态体系。i-HEV智擎混动、雷神AI电混2.0、神盾金砖电池、吉利银河雷霆16合1智能电驱等标杆技术，已搭载吉利量产车型，并向技术普惠方向发展。
下半年，吉利汽车将发布进阶版WAM世界行为模型、千里浩瀚G-ASD全新升级，及AI越野架构、全地形AI数字底盘等技术。此外，吉利汽车还设立“2030实验室”，聚焦声学、光学、全域安全、功率半导体、数字底盘、具身智能、数据科学、大模型和智能体等前沿领域，储备面向2030年的前瞻颠覆性技术，夯实高质量发展基座，全力向“全域 AI 智能汽车引领者”迈进。
