新车的电动引擎声浪方案遵循一个核心原则：声浪必须真实且服务于功能需求，它源自机械部件的真实振动，并有助于提升驾驶体验。为此，法拉利在车轴中心安装了一个精密的加速度传感器，在声波传播过程中能够捕捉旋转部件的动态纹理与振动。该传感器由法拉利自主研发并已获得专利，其工作原理与电吉他如出一辙，可对捕捉到的信号进行过滤、均衡和放大处理，不过仅在有助于提升驾驶体验的关键时刻才会介入工作。法拉利还将其在阻隔噪音、振动与冲击感（NVH）方面的尖端研究成果，应用于法拉利Luce车型上，令其成为品牌史上最舒适的跃马车型。此外，新车还采用了跃马史上的首款柔性副车架及主动悬挂系统，并在重量、刚性和隔音方面进行了全面优化。这些措施协同作用，显著降低了路面噪声。
法拉利对空气动力学的极致追求，为整车的架构设计奠定了基调，悉心雕琢的车身型面呈现浑然一体的流畅美感，旨在最大限度优化气流与尾流管理。同时，法拉利Luce 还开创性地引入了主动式空气动力学格栅，能够有效调节流经换热器的气流，在满足冷却需求的同时，显著降低风阻。在高速行驶状态下，主动式底盘高度控制系统可将车身前部降低10毫米，从而在兼顾舒适性与性能表现的前提下，进一步提升空气动力学效率。此外，整车的冷却系统由一套集成化软件统一管理，不仅能够平衡能耗与智能预热，还可管理快速充电，同时支持通过远程操作完成对电池和座舱的预调节，有效提升新车的续航里程。法拉利Luce 不仅创造了跃马公路跑车史上最低风阻系数纪录，还拥有无与伦比的宽敞座舱空间，成功实现了性能与空间的双重飞跃。
由Jony Ive爵士与Marc Newson联合创立的LoveFrom团队，深度参与了法拉利Luce的整体设计。新车的外观、内饰与交互设计均完美遵循了同一套设计语言，极简主义贯穿始终。法拉利Luce 最鲜明的视觉特征，在于其开创性的玻璃座舱设计。座舱上部采用纯粹至简的壳体造型，流畅线条向下延伸至车身腰线下部，并向车身前部和后部自然延展。车身前后部的空气动力学翼形部件，悬浮于玻璃座舱的上方及四周，共同构成法拉利Luce简洁流畅的车身造型。车灯同样别具匠心：前后灯组均采用了透明面板，与车身的主要型面融为一体。当灯光熄灭时，灯组仿佛悄然隐匿，丝毫不会破坏整车造型的纯粹美感。而圆形尾灯则致敬了法拉利360 Modena与法拉利458 Italia清晰鲜明的经典美学语言。法拉利Luce 的大胆创新还体现在其定制的轮毂设计上。新车配备了法拉利量产公路车型迄今为止最大尺寸的轮毂，且前后轮毂规格不同，前轮直径为23英寸，后轮则为24英寸。
座舱被塑造为一个纯粹完整的空间，各元素的造型均围绕驾驶体验进行了简化与合理优化。基于LoveFrom 的开创性设计理念，法拉利Luce的交互界面注重明确的触感反馈、清晰的视觉呈现与直观的操作逻辑。无数经深思熟虑的细节融汇交织，旨在带来直观实用的操作体验与独一无二的澎湃驾趣。
三辐方向盘造型纯粹凝练，由100%再生铝材加工而成。作为驾驶者掌控跑车的核心部件，方向盘采用了最符合人体工程学的控制区域布局，确保各项功能清晰明确、实用高效。e-Manettino 旋钮通过优化系统的能量流分配，实现对动力输出与续航里程的精准管理。而标志性的Manettino 旋钮用于调节车辆动态控制系统设置，为驾驶者带来多元化驾驶体验。此外，驾驶者可通过拨片手动控制扭矩输出，实现渐进式加速，同时结合再生制动系统，动态调节能量回收水平。车速表上方的扭矩表，可实时提示驾驶者提升扭矩的最佳时机。拨片采用磁吸结构，为驾驶者带来清晰、精准且富有满足感的操作反馈。
仪表台与方向盘同步转动，不仅优化了驾驶者读取信息的视野，更提升了驾驶专注度与操控表现。这也是法拉利首次在量产车型中采用集成于转向柱上的仪表盘。整个仪表盘将数字与实体元素整合于一个独立模块，并固定于转向柱上，可随方向盘的角度调整与上下伸缩同步移动，实现无缝交互。为追求细节的极致呈现，法拉利设计团队与三星显示©联合研发了超轻、超薄的OLED面板，并开创性地在面板上设计了三处大尺寸开口，使后方第二块显示屏上的信息得以通过开口处清晰呈现，营造出富有深度的视觉层次。
控制面板为可多向转动的独立单元，它将机械控制按键与数字触摸屏完美结合，进一步提升驾驶体验。驾驶者与前排乘客可借助手柄与掌托，调节控制面板的角度。多功能显示仪将机械仪表盘与数字表盘融为一体，可切换显示时钟、指南针或60秒计时码表。控制面板配备一块量身定制的高分辨率OLED显示屏，屏幕上方覆以兼具卓越耐久性与高透光度的玻璃罩，并嵌于精密加工的铝质结构之中。
顶置控制面板设有实体拉杆，用于激活弹射起步模式。其他控制按键包括外部车灯、除霜功能以及SOS紧急救援系统。通过调控扭矩及稳定系统，并分配额外动力，弹射起步模式可实现最佳起步加速表现。在弹射起步模式下，功率仪表盘将切换至橙色界面，可显示提升后的动力输出数据。
中控区域集成了钥匙底座、换挡机构、扶手、储物空间及座舱后排的控制按键。插入钥匙，车辆即刻启动。钥匙本身即是一件设计独特的艺术品，选用康宁玻璃Corning® Gorilla®制成——这是首款专为汽车领域研发的玻璃材质，在呈现非凡视觉效果的同时，更具备卓越的耐久性与防刮擦性能。钥匙还配备了一块专为法拉利Luce 研发的电子墨水（E Ink）显示屏，凭借其双稳态特性，仅在屏幕颜色切换时才会消耗电能。这也是电子墨水显示屏在汽车领域的首次应用。
法拉利Luce提供五款首发配色：Azzurro la Plata、Giallo Luce、Rosso Dino、Bianco Artico与Rosso Fiammante，以呼应其现代特质。其中，Giallo Luce专门为新车研发，其灵感源自跃马品牌标识中的经典黄色，该色调同样点缀于轮毂与方向盘上。座椅造型精致简约，兼具功能性、支撑性、舒适性与奢华感，同时还提供两种纹理图案、四种面料选择及多种配色方案。所有座椅均配备独立电动调节功能，操作按键简洁直观。此外，前排座椅具备加热功能，并可选装按摩功能。
一如既往，法拉利将秉承“传世跃马”（Ferrari Forever）理念，为新车提供持续的技术支持与保障。在享受三年原厂保修服务的同时，法拉利Luce 亦尊享“法拉利服务宝”卓越养护计划，该计划涵盖售后七年内定期常规养护。此外，法拉利还为新车提供一项针对纯电动力系统关键部件（包括前后轴、电池及充电系统）的八年保修服务。这一系列专属服务确保法拉利Luce 即便在使用多年后，其整体性能与安全标准始终如一，使车主能够畅享安心无忧的用车体验，也让这台跃马杰作的长期价值得以保证。
活动现场，法拉利长沙总经理邓燕青女士表示：“我们很荣幸能够在长沙谢子龙影像艺术馆，与各位媒体嘉宾和车主朋友们共同揭幕这款代表传承与创新的跃马杰作。法拉利Luce 之所以独一无二，在于它将前所未有的特质融于一身：超级跑车的性能、出色的舒适性，以及宽敞实用的座舱空间。这也令新车在法拉利家族中占据了独特的位置。它既能够为现有车主带来纯粹驾趣，也让我们得以触达新的受众群体。我们深信，法拉利Luce 必将为当地的跃马爱好者带来截然不同的体验，以先锋之姿，为纯电动跑车这一细分市场解码了全新的可能与方案。”
