除了日常通勤的出行需求，偶尔也要跑跑长途的车主们注意了，插电式混动车型是您目前最佳的选择。跑长途不用担心有里程焦虑，日常通勤也不用担心油耗，妥妥地首选。9月19日，“纵贯中国 冠军战冠军”帝豪L HiP冠军版 19.9元极限绕城巅峰赛长沙站激情开启。当天，来自长沙各主流平台的媒体人组成多支战队，从中南汽车世界长沙华丰 4S 店出发，沿长沙二环线不停地绕圈，挑战花19.9元的成本，干到趴窝后的极限公里数。

帝豪L HiP冠军版全系纯电续航100km，充电部分按照 0.6 元/度，车辆 15.5KW，电费就是 15.5*0.6=9.3 元。而本次试驾车的电池只充到了 80%，那么电费就是 9.3*0.8=7.44 元。总成本 19.9 元，那加油部分的费用就是 19.9-7.44 =12.46 元。来到加油站，加油 92 号汽油12.46 元，然后挑战正式开始。

在帝豪L HiP冠军版优秀的动力输出支持下，各组车队沿途历经城市拥堵道路、城市快速路、环城路段等不同交通路况，经过2个多小时不间断的节油挑战，最终以160km的好成绩挑战成功！平均每公里出行成本约1毛2，再次突破续航极限，同时也刷新了挑战者们对帝豪L HiP冠军版节能与动力的新认知。

帝豪L HiP冠军版此次焕新，产品力全面升级，新增直流快充功能，解决用户充电痛点；新增增程模式，带来更舒适的全时纯电驾驶感受。同时，外观内饰也全面焕新，电感造型简洁大气，设计感十足，破晓棕色内饰更显温馨，同时价格更是下探到10万级，价值感拉满！

相较于同级竞品车，冠军版全系100km纯电续航，续航多一倍，真正做到充电一次通勤一周。在市区通勤路况下，能更好的满足用户更经济、更低成本的出行需求。其搭载1.5TD缸内直喷发动机+3挡变频电驱DHT Pro的超级电混系统，不仅零百加速6.9s，同时亏电油耗仅3.8L，真正实现了节能与性能兼备。

相比燃油车型，帝豪L HiP冠军版可上绿牌，在购车环节购置税即可省下一万多元。在使用成本方面，以帝豪L HiP冠军版百公里亏电油耗仅3.8L，按照家用5年10万公里来计算，仅油费使用成本最多可节省37173元。

不仅如此，凭借“高性能智能双电机+ 3挡变频电驱DHT Pro+1.5TD混动专用引擎+混动专用T型三元锂电池+高效三级能量回收系统”五大混动领先技术，帝豪L HiP冠军版能实现“3.8L超低亏电油耗、1300km超长续航、6.9s超快百公里加速”节能与性能兼备的全能价值。

外观方面，新车采用平直有力的横向条幅式格栅和分段式前保，下格栅两侧进行简约的层次化处理，并应用新能源专属的发光徽标，整个前脸看上去更加协调，更符合大众主流审美。内饰方面也进行了细节升级优化，采用全新的破晓棕及子夜黑两种内饰配色，为不同喜好的用户提供多样化选择。

配置方面，豪L HiP冠军版全系标配天窗＋10.25液晶仪表＋12.3寸彩色中控屏以及银河OS系统，同时高配还配备540°透明底盘和L2级智能辅助驾驶系统，给到用户越级的驾乘体验。

经过此次挑战赛的势力表现，全方位验证了帝豪L HiP冠军版的产品实力，不仅完美契合中国主流用户群体使用需求，帝豪L HiP冠军版作为10万级插混新标杆，必将是消费者购车的首要选择！