老板的专属座驾来了，继传祺 M6 系列、M8 系列的推出并得到了市场的认可，广汽传祺又推出了基于“电动化+智能化”产品体验的新能源旗舰MPV车型——传祺E9。传祺E9以中国最强智电技术加持，以及“宁劲智远”四大核心优势，强势切入35万+新能源市场，重新定义新能源旗舰MPV标准。

从外观上来看，广汽传祺E9融入了东方传统文化元素，将“鲲鹏展翼”的理念应用在了前脸的设计上，车身如鲲的巨大身形，运用科技化符号，来呈现张开翅膀的姿态。鲲鹏之翼，展威之势，寓意步步高升，飞向美好生活。

传祺E9以科技诠释设计之美，通过灯带、灯组和灯语实现发光发电的羽翼特征及轮廓，宛如云层之中雷电轰鸣，鲲鹏振翼睁目。加之两颗矩阵式大灯犀利，未来科技感满满。

传祺E9车身尺寸，长5193mm/宽1893mm/高1823mm,轴距3070mm。车身侧面线条挺拔流畅，视觉效果稳重大方，给人以安全感。贯穿头尾的锋锐腰线与干净利落裙线之间，车身高级曲面呈现出细致精妙的变化。

传祺E9的尾部设计相对简洁，羽翼状的贯穿式尾灯前后呼应，采用横穿+竖切的纵横尾灯，具有“门”的意象，点点灯光跃起在方正造型中增添趣味。

从内饰和配置上来看，传祺E9整个座舱以天鹅动静姿态为灵感，通过更大尺度空间、极富品味的材质和科技配置，夯实移动行宫的奢华概念。

传祺E9搭载的悬浮式中控屏幕，尺寸14.6英寸，车机搭载的也是目前最高车规级的高通骁龙8155芯片，操作完全杜绝卡顿，而且画面清晰度高。前排14.6英寸超大悬浮式中控屏与扶手箱纵向连为一体，中控布局形如天鹅仰颈乘风飞翔。配合“乾坤盘”水晶档把，奢华与优雅并存。

在智能车机方面，新车内置了广汽传祺最新的ADiGO智能网联系统，UI界面的设计非常直观和清晰，没有丝毫上手难度。功能上也基本涵盖了当下最主流的应用软件和大量第三方APP，给用户带来很强的功能性和娱乐性体验。

传祺 E9 配置了电动长滑轨，二排同级最长480mm滑轨、三排同级唯一220mm滑轨，给用户提供多变灵活舒适乘坐空间，无论是公务接待还是家庭出游都可以从容应对，打造真正灵活多样化座舱空间；第三排滑轨带翻折功能，第三排座椅翻折向前，四人乘坐储物空间1500L，可放置7个28寸+2个24寸行李箱。

从动力和试驾感受上来看，传祺E9搭载了同级唯一2.0T混动专用发动机，匹配广汽首创双电机平行轴串并联DHT，带来强动力低能耗的高科技用车体验。这套动力组合是广汽自主研发而来，最高功率140kW、最大扭矩330N·m，零百加速8.8秒，最高热效率达40.23%。加上高效能电机，智电综合功率达274kW，智电综合扭矩达630N·m，实力表现也是高于很多电四驱的竞品车型。

在实际驾驶过程中，传祺E9带来的提速非常快，加速也平稳。传祺E9提供三种新能源驾驶模式，分别为纯电优先、智能混动、保电模式，全面满足不同路况下的使用场景。面对城市路道拥堵的情况，可开启纯电模式，减少发动机频繁介入，高效实现智能能量回收，纯电续航可达136KM。正常情况下，可使用“智能混动”模式，车辆会综合考虑车速、电量等因素进行能量智能分配，让驾驶者开起来更加的舒心和无忧。

传祺E9在乘员安全性上做到了极致，它是同级首搭生命体征监测，也是国内首创搭载广汽专利后风窗安全气囊的车型。

传祺E9的第二排是老板座位，豪华头等舱航空座椅，采用同级独有半苯胺高级真皮面料，材质的触感细腻顺滑，贴合身体轮廓带来出众的包裹性。不仅如此，座椅还有相当多的功能，除了常见的加热/通风，靠背、腿托调节之外，还提供了“一键SAP”等多种按摩形式，而且还装配有头枕音响，配合ADiGO与雅马哈双音效品牌音响，为乘客带来沉浸式的音乐享受。

乘坐传祺E9跑长途，高速上一点也不无聊，可以享受着舒适的按摩，同时耳边环绕着舒缓的音乐。第二排座椅前上方设计了15.6英寸液晶电视屏，分辨率相当出色，但是音效没有链接到车上的音箱，电视屏自带的音箱效果有点不尽人意。

在底盘调教方面，传祺E9做得也是相当出众，其所配备的SDC电磁悬架可以通过SDC智能可变阻尼电控悬架系统，基于路面情况，车辆状态，驾驶员意图等信号，每秒采集4000组数据，实时调整4个减振器以及悬架的阻尼力。实现整车对不同路面的自适应匹配，提升整车操控性、舒适性和科技感。

在新能源汽车时代，全方位的智能化观感体验，既是对消费者心智诉求的响应，也是占据市场主动权的要素。新能源旗舰 MPV传祺E9正是应全新的消费需求而来，商务与家用都拿得出手，通过领先且丰富的智能科技，进一步提升用户尊享体验。