日前，我们从吉利汽车授权经销商长沙合嘉了解到，已于4月13日亮相的星越L也将在本次车展期间亮相吉利展台。星越L名字中的“L”有Larger（更大）、Luxury（豪华）和Liberate（颠覆）的寓意，意味着车身尺寸、空间等方面的升级。同时，在动力方面，其将全系搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机（2.0TD-T4 Evo和2.0TD-T5）。

    外观方面，新车采用了大尺寸前格栅，搭配两侧多边形大灯组，让新车看上去十分大气。同时，新车格栅下方采用了类似三段式的进气口设计，并在两侧加入C字形镀铬元素进行点缀，时尚且年轻。同时，新车未来还将提供“翠羽蓝”配色（RGB颜色值分别为0；107；117），整体视觉效果更加大气且典雅。

    值得一提的是，新车矩阵前大灯，采用上下两排能量晶体大灯加双透镜式LED光源的三段式设计，全系标配LED光源，拥有126个LED灯珠，每个灯并不是简单的开和关，而是单独可控，并且有不同的亮度变化可进行定义，后期还可通过OTA实现更多灯光效果。此外，大灯拥有主动安全灯光设计，满足全球五星碰撞要求，照度达到二级标准，路面照射亮度150LX，灯光照射距离175m，路面照射宽度23m。同时，车辆还可提供自动大灯、智能远近光切换、3种迎宾灯语、Goodbye欢送模式等各种功能配置。

    车身侧面来看，新车通过高车身以及前后凸起的轮眉营造出较为硬派的风格。同时，趋于平直的车顶设计也能够在一定程度上提供充足的头部空间，让车内乘客更加舒适。

    尾部方面，新车尾部设计整体视觉效果十分大气豪华，贯穿式的尾灯组搭配下方内凹式牌照框设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。

    内饰方面，新车采用仪表台布局4.0的设计理念，上深色下浅色的搭配模式，视觉效果更加舒适。值得一提的是，“翠羽蓝”配色车型内饰采用的是黑色与翠羽蓝配色，并在中间还加入了哑光金色进行装点，突出沉稳重典雅的美感。同时，新车采用中控屏与副驾驶娱乐屏双联屏设计，使新车兼具科技感与时尚感。

    星越L还将提供量身定制的Bose音响系统，采用10只高性能扬声器和Bose特有的数字信号处理技术，以及ANC主动降噪功能，提升沉浸式聆听体验。根据此前信息来看，吉利星越L将搭载5G-AVP 1km无人泊车技术，能够将实现1km无人托管式泊车，在部分场景、工况下实现L4级自动驾驶。借助5G技术，将实现V2X(车场端)、V to Cloud(车云端)、V to Mobile实时通讯，实现车辆自主寻找车位泊车、自主定位车主、寻找车主。

    基于吉利CMA超级母体打造而来的星越L将全系搭载沃尔沃Drive-E系列的VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机（2.0TD-T4 Evo和2.0TD-T5）。具体来看，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，提供两种功率版本供选，最大功率分别为218马力和238马力，峰值扭矩分别为325牛·米和350牛·米。传动方面，分别匹配的是7速湿式DCT变速箱（2.0TD-T4 Evo）和来自爱信的8AT变速箱（2.0TD-T5）。

从官方公布的数据来看，2.0TD高功率版本0-100km/h加速为7.7秒，2.0TD中功率版本0-100km/h加速为7.9秒，制动距离37.37米。新车还搭载博格华纳第六代四驱系统，该系统介入速度更快，扭矩更足，前后轴扭矩分配实现50:50，带来更强的越野性能与通过性能。　据官方表示，这款2.0TD发动机是沃尔沃制造标准，拥有独有的超增压模式，拥有1800~4500转宽泛的峰值扭矩爆发区间。由于发动机采用低惯量涡轮增压器，当发动机转速达到1000rpm时，涡轮即可介入工作，改善涡轮迟滞现象，提高响应速度。涡轮增压器最高转速可达240000rpm，动力响应迅速，使发动机在中高转速区间提供更充足的动力储备。

    2021年可以说是吉利的产品大年，4.0时代的产品“星系列”将不断进发，而随着星越L信息的陆续释放，也让我们看到吉利品牌旗下汽车全面提升竞争力。未来，吉利旗下各个品牌齐头并进，为不同需求的消费者提供更多的选择。