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电动车给你的感觉是什么样的?
〖2020/8/8 17:50:13〗 来源: 金鹰汽车网 作者:综合报道

前几年新能源汽车开始出现在公众的视野,大家对新能源汽车的印象就是新能源是骗补贴的,但是现在随着新能源汽车的大力发展,大家对新能源汽车也慢慢接受了,也改变了一些看法,其中蔚来作为国内新势力造车的代表,一直备受争议,简直是两极分化,车主对它爱不释手。今天我们就来试驾一下蔚来的ES6

 

 

ES6的起步价是35.8万。ES6基于与ES8相同的平台打造,定位于中型5SUV。外型乍一看与ES8非常相似,只是在细节的装饰上有所差异而有所区分,尺寸也缩小了些。X-Bar设计语言经过调整个性十足细节优化更显年轻,配备女王副驾“NOMI机器人,很多坐上副驾驶的小姐姐特别钟爱女王副驾,可以接近一个躺卧的姿势来坐车,很有飞机头等舱的感觉,同级别同价位豪华车型很少有做到这一点的。

 

 

车身尺寸长宽高分别4850/1965/1758mm,轴距为2900mm。与同级对手相比,ES6的几何尺寸处在中上游水平,宽度和高度较为突出,整车给人很大的冲击感。

配备了隐藏式侧置摄像头,实现了360°全景影像功能。外后视镜还标配电动调节、折叠、加热、倒车自动下翻和锁车自动折叠功能,功能上很实用。车身同色的门把手采用隐藏式布置,看上去更美观,第一次看这台车的人可能都会问这个车门把手这那?其实可以手动按压右侧开启,还可通过钥匙感应自动弹出,仪式感很强,这是一般车型无法给到你的。ES6前后轮的标准规格为255/55R19,匹配倍耐力PZERO高性能轮胎和Brembo四活塞刹车卡钳,抓地力和制动效果都更加出色。四轮的轮眉都加入了一条灯带,当车辆解锁时,该灯带会呼吸闪烁以恭迎驾乘者,再次提升仪式感、科技感和豪华感。

 


 

进入车厢,你会感受到大尺寸的SUV空间真的很大,坐上车不会给你任何束缚感,接下来映入眼帘的是贯穿式中控台和双屏布局再加上顶置的NOMI机器人头像的款式。车厢内,你会发现有一对萌萌的大眼睛时时刻刻在注视着你,它就是NOMIMate2.0人工智能交互系统,它可以上下左右转动,给你,带来更亲切的交互感受。

 

 

使用时,通过一“Hi NOMI”可以将其唤醒,NOMI 现在不光有很多萌表情可以跟你互动,它也在不断长大,功能也在变强,它可以一次性识别两条指令,比如天气很好,我们想同时打开天窗和播放音乐,只需要和NOMI:Hi NIMO打开天窗播放音乐。它就会同时开天窗和打开音乐,全套操作不用动手,只需要动嘴就好了,正所谓君子动嘴不动手。智能科技还是特别方便的,给你有种随心所欲的感觉,豪华感更是不输BBA。具体的感受当然还是需要各位去体验一下,个人觉得识别很准确并且快速。

 

 

8.8英寸全液晶仪表盘为全系标配,界面简洁耐看,另外,这台车支持舒适、运动、节能以及个性化共4种驾驶模式调节,不同模式行驶感觉差异较大。仪表盘的好处在于它对于行车环境的视觉扑捉可以有效的呈现,包括车道和车道上车辆的情况。在操作方式,蔚来对它还是保留了几个常用功能的快捷实体按键,分别是Home键、音量旋钮和APP主菜单。富有金属质感的挡杆台布局简洁规整,前方左侧是造型小巧的拨杆式换挡机构,用起来非常顺手,P挡设置在左侧,车厢内没有布置启动按钮,驾驶者坐进车内便会感应启动。挡杆的右侧还是保留来一些实体按键,分别是驾驶模式调节、双闪灯和车门锁开关。后方设置了两个水杯架和带有手机无线充电,这个还是特别实用的,不得不点个赞。

 

 

仪表台与门板的夹层加入了10色氛围灯,贯穿式空调出风口也配备了香氛系统,车厢所营造出的豪华氛围感完全不输“BBA”。后排座椅材质与前排相同,坐垫和靠背还是很大的,加入了更贴合人体的内凹,符合人体工程学,不过材质依然偏硬。乘坐空间还是很宽敞的,毕竟车身尺寸摆在那里。

 

ES6运动版百公里加速5.6秒,性能版百公里加速4.7秒。运动模式下,深踩油门立刻能够感受到强烈的推背感,在不经意间就已经风驰电掣。让你红绿灯就独领风骚,如果地板油起步,过大的加速G值会让人产生眩晕感,这种快速而又静谧的加速和推背感绝对是燃油车无法比拟的。无论是起步、中段加速还是高速持续加速,动力的储备都是充沛的,这台车给人的感觉绝对是随心所欲。 行驶中,ES6整体的表现是值得肯定,胎噪、风噪和电机工作声都控制得比较出色,但是这能量回收时电机会发出一些声音,而且初次使用这个功能时会有一些不适应,因为给人的感觉就是刹车被踩了一下。

 

ES6标配NIO Pilot拥有前向碰撞预警、增强版自动紧急制动、车辆盲点控制、车道变换预警、窄路辅助、定速巡航等基础功能,更可选装自适应巡航、拥堵自动辅助驾驶、高速自动辅助驾驶、全自动泊车系统、道路自动保持等。

NIOPilot自动驾驶辅助达到L2+级别,行驶中,启动Pilot系统,它能够通过摄像头将各车道的状况显示到仪表盘上,高速上使用这个功能会让整个旅途更加的轻松,当拨动转向灯,它会根据两侧后方车辆情况选择合适的时机完成变道,避免了盲区带来的安全隐患,很方便的。蔚来汽车还能不断免费系统升级,相对传统汽车买了车也没办法给你提供持续的升级和扩展,蔚来汽车的做的会更好,这可能也是蔚来车主钟爱它的一种原因吧。

 

 

蔚来换电时刻

蔚来汽车除了提供免费异地加电的权益,还提供来免费换电的权益,今天我们专门选择晚上去换电站免费换电,体验一下蔚来换电这种24小时专属的服务质量怎么样。首先我们在蔚来App内选择最近的换电站,查看当前换电站所储存的电池电量状态,避免我们白跑一趟,然后点击申请换电,就可以在换电站免费换电了,我们抵达的时候已经是晚上11点左右了,由于蔚来换电站是24小时服务的,所以不管何时都会有一位蔚来换电的工作人员在等待你的到来。为你热情服务,让你感受捧在手心的感觉,这是妮足珍贵的。很难有汽车品牌能做的这一步。一个换电站所背后所承担的运营成本,是非常高昂的,包括人力成本,服务成本、电力成本等。但对蔚来车主确实免费的,而且不限次数换电。不得不说是一件很了不起的事情,对车主绝对是宠爱。对于新时代的豪华来说,有时候服务所产生的人文关怀是要比硬件更为重要的。蔚来相对于路人皆知的BBA还是稍显稚嫩,缺乏历史和时间的沉淀,但是蔚来服务方面是真的独具特色,我们购买一辆豪华汽车,不单单是产品和成本对等,在使用这个产品的同时你的情感和诉求更应该被倾听和尊重,这是一般车企无法给到你的,你的一个小小意见可能不会被关注和重视,但是在蔚来,你在APP的每一个小诉求和意见都会被关注和重视。在这服务体系内会让你很舒服。是你在BBA里面基本获得不到的有种感受。被捧在手心里的感觉如挚爱一般,难怪蔚来车主对蔚来爱的难舍难分,也难怪很多人不能理解蔚来车主,毕竟非车主感触没那么深,无法感同身受,只有亲身体会了才知道,当然蔚来汽车对于车主和非车主的服务都是等同的,至于蔚来汽车好不好,不妨去试驾和了解一下。

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