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十万元买到奥迪同平台,还在等什么?
〖2020-7-17 22:10:42〗 来源: 金鹰汽车网 作者:综合报道

    如今中国市场已经成为各大车企营业额增加的主要来源,十多万元的紧凑级轿车一直是竞争最激烈的市场。因为它是最懂普通百姓需求的车,三厢造型,保证了乘坐空间,后备箱空间也不小,方便实用。平时上下班代步,周末还能带上家人、一堆行李自驾游。价格不贵,工薪阶层也能负担得起。但其实在十万元的家用车中,有一辆车与奥迪采用了相同的平台,相同的设计,且历史悠久在全球热销,那就是斯柯达明锐。价格实惠,性价比高应该是大多数消费者对于明锐的第一印象,也有人觉得它一直活在大众的光环之下,但今天我们来说下,明锐能在全球热销60年,本事可真不小。

    首先是汽车平台,说到汽车平台的话,先科普一个知识吧。所谓汽车平台,简单的说就是在开发过程中用差不多的底盘和车身结构,可以同时承载不同车型的开发及生产制造,产生出外形、功能都不尽相同的产品。你可以把它理解成车的底盘和框架,相当与房屋的地基,其重要性不言而喻。

一提到汽车平台,大家马上就会联想到大众的MQB平台,一方面因为大众是我国销量最高的品牌,每年热销百万辆,二是因为MQB平台真的非常非常高级,大众集团投入了600亿美元研发的全新模块化汽车生产平台,借鉴了大众集团多个新平台的研发成果,例如奥迪的MLB纵置发动机模块化平台和保时捷MSB模块化标准平台,拥有通用的发动机舱布局,可变的轴距和悬挂设计。可以满足A级到C级各种大小,各种动力总成配置和底盘结构的生产制造,极大得降低了新车型的研发成本。

奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌,世界三大豪华品牌之一,和奔驰、宝马齐名,其代表的是高技术水平、质量标准、创新能力、让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一,而明锐的平台是和奥迪A3一模一样的同款MQB平台,先进技术加持。

2014年上汽大众将第三代明锐作为国内MQB平台的首发车型引入中国,同为MQB平台,但明锐可以说青出于蓝而胜于蓝,奥迪A3尺寸为4462*1796*1417mm,轴距2629mm,导致它最为消费者诟病的就是狭小的乘坐空间;而MQB平台的明锐车身尺寸为4675*1814*1460mm,轴距2689mm,不仅长宽高全面胜出,轴距还长了60mm,在紧凑级车中都算宽大,在寸土寸金的车内空间中60mm可让乘坐感受从难受到舒适。

动力上明锐搭载了大众有名的黄金动力组合,1.4T涡轮增压发动机,最大马力150ps,最大功率110KW,最大扭矩达到了250N.m,和奥迪A3的动力是完全一样的,说到这里应该都了解明锐的实力了吧,完全不用多说,奥迪的动力在这摆着。 加上明锐采用7挡双离合变速箱这一点和奥迪A3又做到了一致。是不是看到这里有人会说斯柯达明锐难道不是披着"斯柯达外衣的奥迪车吗?更惊讶的来了,混合工况油耗奥迪为5.8L/100km,明锐仅为5.5L/100km,相同动力总成情况下明锐比奥迪A3更省油!说明明锐的调教水平更高,消费者使用成本更低,斯柯达不愧为百年品牌,水准可见一斑。

配置方面,倒车影像、倒车雷达,感应雨刷,无钥匙进入/启动,双区自动空调、座椅加热、发动机启停等都和奥迪A3一样全被配备,且有些配件与奥迪A3是一样的零件。明锐还配备了奥迪A3并未配备的并线辅助,疲劳提示,自动泊车,转向辅助灯,内后视镜自动防眩目,空气净化系统等配置,并且天窗是全景天窗,比A3的更大更通透。

另外9英寸的斑马智行互联系统中控屏也比奥迪A3那7英寸中控屏要大,具备双模导航系统、酷我音乐、听伴FM等娱乐交互系统,语音控制和OTA升级,终生基础流量全免费;而奥迪A3的中控相比明锐就弱爆了,屏幕小,功能少,不能联网。

再来说说明锐的掀背式行李厢,作为同级唯一的合资掀背车,装载能力可以说是明锐的一大核心亮点,掀背式超大后备厢,在同级别中绝无仅有,可直接把行李厢连同后挡风玻璃一起掀开,增加了装载物品的高度范围,超大开口十分便利,不要说婴儿车,滑雪板,就算手机冰箱、电视机也可装入,而普通三厢车是做不到的。在常规状态下为590L,放倒后排座椅后,最大容积为1580L。

放眼望去,采用掀背式造型的轿车很多,但99%都是假掀背。和明锐一样采用真掀背的车非常非常少,我帮大家列举一下:保时捷Panamera,奥迪A7,奥迪A5,宝马6系GT,宝马4系,宝马3系GT,速派和明锐。可以看见掀背车除了速派和明锐,其余都是豪华品牌车型,那掀背车这么实用,颜值也高,为什么只有豪车才采用呢?

主要是成本原因:掀背车是把车尾的C柱从立式改为了斜式,虽然这个改动让整个车身显得更加漂亮,但这也给车身的受力结构带来了改变。如果采用相同的材质,斜式C柱的受力变形几率要远高于立式C柱,所以想要保证车尾的安全性,车企就必须将掀背的C柱钢材进行提升,提高它的刚度和强度,而这就会带来成本上的增加。

对价格不敏感的豪华品牌车型因为造型原因,很多选择了掀背式设计,但其实他们要的并不是它实用的空间,而是那漂亮的造型。但明锐不一样,很少有车像明锐这样在一辆10万元的轿车上用真掀背设计,体现了斯柯达品牌的独特气质——即便是家用车,也顽强的保留了一些属于自己的浪漫气质和纯正的欧洲车风格。

在汽车发展更早、更成熟的欧美地区,车辆没有太多符号和象征意义,多数人只会把车辆当做代步或者运载工具。因此,欧美普通家庭会让车辆扮演很多角色,例如日常代步、上下班通勤、外出郊游,以及载货搬家。如此一来,车辆就必须具备更强的实用性,而装载能力更强、扩展能力更灵活的三厢掀背车就成为了一个非常不错的选择,日常可载人,需要搬货时又能放倒后排扩展后备厢。自1980年代初期开始,欧洲产的大多数家庭车都是掀背车,而掀背车也成为了欧洲年度车奖项的常客,如果去过欧洲如捷克、克罗地亚、瑞士、波兰、希腊的朋友,应该见过满大街都是斯柯达的景象吧,在汽车的发源地欧洲,从东欧到南欧再到西欧,斯柯达都如此热销,获得了消费者的认可,可见其产品力有多强大。

而作为欧洲畅销车,国产明锐的技术含量只高不低,我们看生产明锐的上汽大众宁波工厂,总共有两条冲压线。其中,包括一条9100吨高速伺服冲压线,机床来自德国舒勒。大家可能对9100吨这个数字没有概念,那我告诉你们,位于佛山的奥迪A3工厂,同样采用舒勒机床,总压力却只有8100吨,不如明锐工厂。而且奥迪A3冲压件精度目前为±0.01-0.03mm,明锐为提高各零部件之间的匹配精度,采用了高精度模具,使成形零件的尺寸波动控制在±0.2mm以内,保证整车精准匹配,可以说与奥迪A3拥有相同的精细品质。

而且工艺上,明锐与奥迪A3都采用了一体成型钢板与激光焊接技术。针对车身侧围、门内板和底板等部位,明锐与奥迪A3采用了整体冲压成形的工艺,这样可以避免二次焊接,在有效加固车身强度的同时,大大提升外观的一致性和美观性。而大众富有盛誉的激光焊接工艺与传统的焊接技术相比,激光焊接技术使不同钢板之间的链接达到分子层面的结合;在焊接后,不同的钢板相当于一整块钢板。不仅给车身加工带来了更高的精度和效率,同时也使车身的刚度及强度得到答复提升,车辆行驶舒适性、稳定性、振动机噪音均得到明显改善。

明锐与奥迪A3另一个相同是都采用了2010水性漆工艺,相比传统的喷涂工艺,它省去了中涂喷涂、中涂烘房以及中涂打磨等环节,增加了色漆层和清漆层的厚度。值得一提的是,明锐家族车型在后地板、备胎槽底部、门槛、轮罩内侧等区域均喷涂了PVC防石击保护膜,保护底部免受砾石冲击,保护车漆。与奥迪相同的工艺,保证了明锐出色的德系品质。

很多人不知道,斯柯达是世界上历史最悠久的汽车制造商之一,至今已有125年,是仅次于奔驰、标致之后,成立时间排名第三的百年车企。而明锐自1959年以来已累计生产近650万辆,纵观全球诞生历史超过60年的车型,无一不是经典。比如丰田皇冠(1955年)、奔驰SL(1954年)、福特F系列皮卡(1947年)等等,它们被称为汽车界的活化石。能跨越多个时代,获得全球用户不断的认可,其产品号召力已经无需多言。除了在捷克姆拉达?博莱斯拉夫的斯柯达工厂外,明锐车型还在中国、印度、俄罗斯、哈萨克斯坦和阿尔及利亚生产。如今,明锐已成为斯柯达在中国及全球多个市场最畅销的车型。

1959年1月中上旬,首款双门版斯柯达明锐在姆拉达?博莱斯拉夫工厂下线,以接替其前身?440及?445车型。这款后轮驱动的明锐车型搭载了1.1升排量,可输出29.4千瓦(40马力)功率的四缸发动机,以及四速变速箱,最高速度可达110公里/小时,百公里平均油耗7.7升。斯柯达明锐流畅的车身设计与其性能一样令人印象深刻。同时,斯柯达明锐还采用了多项技术创新成果,例如配有螺旋弹簧和稳定杆的车前轴,以提升驾乘舒适性和操控性。1959年,斯柯达明锐车型通过装配非对称的大灯以提升驾驶的主动安全性。同年,斯柯达推出了性能更加强劲的明锐Super车型,搭载1.2升发动机,最高输出功率可达33千瓦(45马力)。此后,国内外市场对明锐车型系列的需求量迅速上升。

1960年3月10日,斯柯达明锐运动版——斯柯达明锐Touring Sport(斯柯达明锐TS)在日内瓦车展首次亮相,该车型搭载了一个输出功率为37千瓦(50马力)的发动机。当时,斯柯达向国际汽车联合会(FIA)提出申请,希望能够批准明锐TS以非改装公路汽车的身份参加赛车比赛和拉力赛,从而为这款速度超过130公里/小时的双门版车型参加比赛做好了准备。明锐TS车型曾在1961年至1963年的蒙特卡洛拉力赛中连续三年夺冠。

1992年,在斯柯达在与大众汽车集团合作不久后,双方开始研发全新的明锐车型。基于一个现代技术平台,前首席设计师Dirk van Braeckel和他的团队推出了一款极具辨识度的车身设计。1996年4月4日,配备大型尾门的明锐轿车首次亮相,并因其高安全性而获得国际赞誉。528升至1328升的大后备箱容量也为该车型增色不少。

2007年斯柯达与上汽大众开始合作,明锐成为斯柯达在中国生产的第一款车型,刚推出就获奖无数,如2008年搜狐汽车加速满意度冠军,C-ECAP金牌大奖,最近又获得了英国权威汽车媒体WhatCar 2019年年度最佳家庭车,德国《汽车博览》杂志2020年度读者票选的“最佳车型”大奖。不管海内外都广受好评。

在中国,斯柯达明锐是一款具有里程碑式意义的车型。自60年前第一辆斯柯达明锐车型亮相以来,斯柯达明锐在全球范围内已累计生产了近650万辆,其中130万辆来自中国,13年来130万车主拥有了明锐,开启了自己的新生活,而他们对明锐好看、实用、性价比高的口碑也广为流传,前不久斯柯达宣布全系价格焕新,明锐起售价降至9.99万元起,主销车型明锐1.5L自动智行豪华版只需10万元就可买到,同时还推出了“低首付/低利率”的优惠政策,坐实了10万级德系性价比之王的称号。

小编听说本周末,上汽大众斯柯达品牌要在全国范围对明锐开展促销活动,价格诱人,有兴趣的朋友可以去斯柯达展厅看看。

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