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选TA就对了!试驾长安CS75PLUS 凭实力逆袭
〖2019/11/16 8:55:43〗 来源: 金鹰汽车网 作者:综合报道


在目前车市下行的大环境下,SUV领域也难免“下滑”处境。不过长安CS75PLUS表现在一片下行中,格外的与众不同。从10月份的SUV销量榜单来看,长安CS75位居10SUV销量榜第二名,逆势同比增长67.4%。得此好成绩,其中才刚刚上市两个月的CS75PLUS可谓是功不可没。CS75PLUS来势汹汹,它实力怎么样呢?通过这次试驾,小编觉得实力还是有底气。

 

本次试驾从广州开往长沙,途径郴州,总里程700多公里。路况包括城市道路、高速路、省道、山路等等。让我们充分体验到了长安汽车为未来十年主流消费者需求而打造的全新力作CS75PLUS

 

在外观上,CS75 PLUS采用了"御岳"概念车的设计理念,夸张的进气格栅嵌入以星石型面打造的网状结构,给人的第一印象显得极为凶猛犀利。在试驾的道路上回头率百分百。

 

车身侧面以及尾部的设计同样是个性化十足,尤为吸引注意力的,长安居然在这款新车上采用了非常“唬人”的双边共四出的排气设计,简直是战斗力爆棚。

 

长安CS75 PLUS的内饰非常惊艳,双拼色的设计和用料加上良好的做工品质,让新车的内饰看起来很有质感,非常上档次。成就了明星的潜质。

 

CS75PLUS搭载了两套动力组合,分别是1.5T+6AT和蓝鲸2.0TGDI+8AT动力总成。其中,1.5TGDI+爱信6AT动力系统,领先的外置式水冷中冷技术实现了更低的进气温度,降低发动机的爆震概率,最新的350bar高压直喷技术可以将燃油雾化更加充分,燃油粒子直径达到8-12微米,仅为普通人头发丝直径的五分之一,燃烧更加充分,进一步降低油耗及污染物排放。这台发动机的最大功率可达131kw,扭矩达265N·m,百公里油耗仅为6.7升。

 

本次试驾车型是蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT动力系统,最大功率171Kw, 最大扭矩360Nm,动力比肩3.5L自然吸气发动机,领先行业及众多合资品牌同级动力。这台发动机所搭载的爱信8AT变速器为同级最牛变速器,低挡爬坡能力强,高挡油耗低。

 

经过千次仿真、百次实车碰撞,以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合,铸就高强度、轻量化的超高强车身,CS75PLUS达到“C-NCAP五星碰撞标准”。

高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比,达先进水平,保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。高配车型,防撞横梁采用封闭型目字截面结构航空铝材料,不惜增加约60%成本,铸就行车安全。

 

CS75PLUS配备了六气囊组合打造全方位的碰撞保护矩阵,侧气帘能100%覆盖车窗,在意外发生的0.03秒内极速展开,目前,长安汽车是唯一配置如此大面积侧气帘的中国品牌。


CS75PLUS全车还搭载了12个超声波雷达、3个毫米波雷达、5个摄像头,能够实现L2级自动驾驶,可解放双脚自动跟车,减轻驾驶疲劳。其搭载的IACC自适应巡航系统,包括了单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持辅助。值得一提的是,智能避让功能,在开启IACC功能且车速大于65kmh,车辆在超越货车或大客车等大型车辆时,会向远离大车一侧进行适当偏移,在安全超车后,恢复车道内的对中行驶,CS75PLUS在安全方面全面领先于同级车型。


黑科技加持,CS75PLUS的遥控代客泊车系统APA5.0,可实现人在车外的自动泊车。通过手机APP和实体钥匙进行一键遥控泊入,能够满足95%以上的停车场景,只需车位的宽度大于车身71厘米即可自动泊入。试想,你在停车或者出车位时,拿着手机直接操控,驾驶室却无人,是不是惊呆旁人!

 


CS75PLUS还配有带弯道自动减速IACC全速段智能巡航系统、AEB-P 带行人+车辆识别的自动紧急刹车、Forest Air II第二代森林空气净化系统、城市之光贯穿式前位灯等全方位高阶配置,将CS75PLUS的明日价值进行了全面的展现。

 


总得来说长安CS75PLUS超前的设计,厚道的价格配置,强劲的动力,最终促成了这款车哪怕是在逆势中,也能得到消费者和市场的热烈反应,一句话选TA就对了!

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