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广汽菲克将携全系车型 高规格800平米展具参展长沙车展
〖2018/12/3 21:15:23〗 来源: 金鹰汽车网 作者:综合报道

广汽菲克将携全系车型800平米高规格展具参展长沙车展,其中,全新一代Jeep牧马人、全新Jeep大指挥官及全新Jeep指南者三款车型将再次合体亮相。此外,在长沙工厂生产的全新Jeep自由光也将首次亮相。

 

为助力品牌年底销售冲刺,回馈广大购车市民,车展组委会还为购买广汽菲克品牌的客户准备了100台特供车,现场购买广汽菲克全系车型可直接在组委会领取千元油卡,先订先得,购完即止。

车展厂家钜惠特供,购车送千元油卡

作为中部地区年底收官大战,广汽菲克自然不会放过长沙国际车展年底冲量的机会,给消费者带来了年度重磅优惠。品牌为客户准备了100台特供车,车展现场购买广汽菲克全系车型可直接在组委会领取千元油卡,先订先得,购完即止。

 

               特邀中国第一美腿车模吴春怡站台Jeep展台

12月12日上午,全新Jeep自由光2.0T将在长沙车展震撼登场,时尚超模吴春怡也将助阵Jeep展台W3馆。

 

               长沙造全新Jeep自由光,首发闪耀星城

除了特供车和年度重磅优惠,由广汽菲克长沙工厂生产的全新Jeep自由光也将亮相长沙国际车展。除此之外,广汽菲克展台将在车展现场推出各种福利,其中就有看车整点抽现金的互动活动,在车展期间只要去广汽菲克展台看车就有机会抽中千元现金,让你不管是看车还是购车都能满载而归。

 

看点一:高性能 2.0T发动机傲视中型 SUV市场 ,更强动力,更低油耗

普通大众口中的“高”功率只是 Jeep 的低功率全新 Jeep 自由光搭载与大指挥官和牧马人同款大心脏 GME-T4 2.0T 发动机最大功率 195kW峰值扭矩 400Nm 配合缸内中置燃油直喷技术集成式水冷中冷器双涡管增压器等 8 大黑科技堪称 2.0T 发动机技术典范,百公里加速时间实测 7.49 秒。


看点二:Jeep招牌四驱,25万内可得2.0T+四驱黄金组合

Jeep的四驱,以其Selec-Terrain路况模式自选系统和Active Drive能四驱系统的配合独步车坛,并为城市使用场景提供了完美解决方案。

全新Jeep自由光搭载新一代轻量化Active Drive智能四驱系统,传承Jeep77年来四驱能力的积淀。在17种日常城市驾驶情形下,无论是因为天气原因,道路状况,抑或驾驶行为的变化,系统在0.2秒之内,会由两驱自动无缝切换为四驱,并实时动态分配扭矩,提升抓地力,默默守护全家安心。其余路况良好的时间,则以业界首创的后轴智能分离技术(Rear Axle Disconnect),实现纯两驱行驶,进一步降低3%-4%油耗,真正实现“四驱安心,两驱油耗”。用一个方程式总结,那就是4X4=17:

气候原因:气温低于2摄氏度/雨天路滑/雨刮中速工作

道路原因:道路颠簸/坡路/弯道/路面附着力低

驾驶原因:倒车/急加速/超低速行驶/关闭ESC按钮/变速箱进入手动模式

同时,Selec-Terrain路况模式自选系统,包括“Auto自动”“Sport运动”“Snow雪地”“Sand/Mud泥沙”四大驾驶模式。只需要旋转按钮,油门/转向/变速箱等12大项车身控制逻辑会在毫秒内进行调整,重新排列组合,让整车的表现截然不同,更好应对驾驶情形的变化。

Jeep招牌四驱、2.0T高功率发动机,主流中型SUV最强动力最强四驱,25万内起步。

看点:  首次推出顶配Trailhawk性能旗舰四驱版

地表更强,50万实力,30万区间

全新 Jeep 自由光此次也会同时上市Trailhawk版 —— 这款全新Jeep自由光的旗舰车型,使用与Jeep牧马人同款2.0T发动机,同时也是继牧马人后史上第二辆素车通过 Rubicon Trail 的量产车,并通 Trail Rated认证并达到了 7 级 (优秀)的评级Trail Rated是 Jeep 的四驱能力评级体系会对所有旗下车辆进行评级。当车辆性能通过测试时便会在车身贴上 Trail Rated徽章,以代表该车辆经过了严苛的测试能够应付世界上最复杂、严峻的地形。Trail Rated之于 Jeep就像AMG之于奔驰M之于宝马。

这款车将采用了全新一代高性能底盘攀爬比高达 51.2:1。配合 Active Drive Lock高性能四驱及 Rock 岩石模式带来的低速扭矩放大功能以及机械式电控后差速锁,在 50 万以内的中型 SUV 市场内无可匹敌, 继续捍卫 Jeep 77 年来引以为傲的四驱能力,并将以50 万级别实力,亮相 30 万级别价位SUV市场。 


【重装上阵——全新Jeep牧马人】

或许你会为6缸自然吸气发动机的缺席而感到一丝丝的惆怅,但请相信我,全新的2.0T的发动机会让你忘了那略显老旧的6缸自然吸气发动机。400N·m的扭矩让全新牧马人在低速时就能获得不错的扭矩,轻点油门车辆就能很轻盈的蹿出去,轻快是我对这套动力总成的第一印象。随着速度的不断攀升,动力依旧没有明显的衰减,至少在法定的限速内,你不会对它的动力产生任何的抱怨。来自ZF的纵置8AT,依旧是市面上表现最好的一款AT变速箱。升挡动作既轻盈又平顺,在你急加速时,它会根据你油门踏板的深度来判断是降一挡还是连降三挡。可以说全新一代牧马人的动力能如此轻快平顺,这台纵置8AT变速箱功不可没。

说全新一代牧马人变得更舒适,在很大程度上都体现在底盘中,尽管全新牧马人在悬架结构上与老款车型几乎保持了一致,但在实际驾驶过程中明显要轻松不少。至少不会像老款车型那样在高速路上开着开着车就蹦蹦跳跳的到了另外一条车道上。全新牧马人的悬架明显比老款车型紧实不少,经过颠簸路面虽然仍会因为整体桥悬架带来一些多余弹跳,但这种多余的弹跳会很快被紧实的悬架拉住。其次,舒适的另一点体现在更为柔软的座椅中,全新牧马人的座椅更加宽大柔软,不再像老款牧马人那样有种坐小板凳的感觉,又硬又直。

【人气聚集——Jeep国产四车市场热销】

10万级入门车型自由侠,再到40万级大指挥官。从个性驾驶小型SUV再到宜商宜家7座SUV。随着渠道网络的进一步深化和产品线的日趋完整,广汽菲克积蓄的势能正逐渐转化为业绩增长的动能,推动广汽菲克跨入快速发展阶段。本次重庆车展上,Jeep为家而来,广汽菲克在13~40万元主流SUV市场打出的张王牌由此也将形成体系竞争力,加速广汽菲克改写国内SUV市场格局的进程,并进一步巩固Jeep全球SUV领导品牌的地位。

 

【旗舰担当——全新Jeep大切诺基】

Jeep大切诺基的车型尺寸是长4821*1943*1760,轴距2916mm,在越来越多大尺寸SUV产品的冲击下,早先定位于大型豪华SUV的Jeep切诺基的车型尺寸已经不算太大,跟中大型级别的GLE等车型尺寸相近。Jeep的前进气格栅造型辨识度极高,7孔造型的中网Jeep品牌在美国算不上最豪华的品牌,但大切诺基在Jeep的车型里,肯定要算最豪华的一个了,不仅造型线条圆润复杂,也使用了很多镀铬饰条装饰,与Jeep的牧马人系列完全不同。在尺寸上的宽裕,让大切诺基的外观比Jeep其它较小SUV更大气,例如比自由光、自由侠等车要舒展大方的多,宽度、长度、高度的比例都符合一般用户对SUV外观的想象,大切诺基的外形不难看,也不怪异,就是简单稳重的一台尺寸不小的豪华SUV。

 

自发光机械式表盘和尺寸不小的液晶屏幕,但并不是全液晶仪表盘,中控屏也不是独立式的或可伸缩的设计,中控挡位地台部分,电子挡把也做成横握的样式,不过没有奥迪的那种科技感,用料和做工还是不错,不过和德系的BBA豪华SUV车型相比内饰并不会觉得有多高档。轴距足够长,大切诺基的后排空间还是比较宽敞得。

 

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