湘江智谷，驱动未来！占地1232亩的超巨大“实验室”，场景丰富、配套齐全的智能系统测试区——湖南湘江新区智能系统测试区即将揭开“神秘面纱”正式开园迎客，标志着长沙打造全球智能网联汽车创新和产业化高地又向前迈进一步。

未来，湖南湘江新区将依托智能系统测试区，大力发展智能网联汽车产业，发挥“筑巢引凤”的产业虹吸效应，打造集创新研发、系统测试、智能制造、应用服务于一体的“湘江智谷”。

一年多来，湖南湘江新区智能系统测试区接待了80余家机构考察调研，与长沙智能驾驶研究院、大疆科技、百度、一汽、东风、桑德集团、启迪控股、三一、中车、国防科大、中国汽车研究技术中心等20余家意向合作单位进行了洽谈对接，未来将会有更多研究机构和企业在新区落地。

湖南湘江新区智能系统测试区内测试道路纵横交错

智能公交车、物流重卡、重型商用车队、自动驾驶汽车、无人机“全明星阵容”集结“湘江智谷”……自动鸣笛启动，自动打开转向灯，方向盘自己动，遇到交通信号灯和行人自动刹车，到了十字路口自动转弯，到了公交站自动变道停靠……中车时代的“智慧公交”，在切换为无人驾驶模式时，依然能以27公里的时速平稳运行，让人体会到什么叫“狂拽酷炫”！

智能网联汽车代表了目前智能制造的最高技术水平，是人工智能最大应用领域之一，也是未来产业经济发展的最大风口之一。据了解，为带动新能源、智能网联汽车相关产业的发展，长沙市人民政府将联合长沙智能驾驶研究院、中车时代电动汽车股份有限公司，成立长沙城市智慧公交创新中心，建立长沙首条智能公交示范线，打造全国首个智能公交商业运营城市。

而随着一排白色的智能重卡齐刷刷向前，笔者仿佛看到了智能物流的未来。据悉，每年的公路运输成本上万亿元，重卡保有量占机动车总量的10%，重大事故数却占比50%。其通过智能驾驶“加持”以后，成本将有效降低，安全性能将有很大的提高。

测试区位于湖南湘江新区核心区的长沙岳麓高新区，分两期建设。一期用地面积1232亩，总投资约18.96亿元，有五大功能分区，设置78个常规智能系统测试场景，以智能系统全方位测试为主，统筹兼顾军民融合；二期规划控制范围约为13210亩，远景规划区域致力打造技术先进、产业配套、国际领先的智能系统创新园地。

据介绍，智能系统测试区拥有高速测试区、城市测试区、越野测试区、乡村道路测试区、研发管理与调试区五个部分，园区内测试道路里程达12公里，是目前国内已投入运营的封闭式测试区中测试场景复杂程度最高、测试道路总里程最长、研发办公配套最齐全的。

“尤其是长达3.6公里的高速公路模拟测试环境以及无人机起降跑道，目前在国内独树一帜。以后，市民可以近距离体验，感受智慧交通、智慧城市的魅力。”测试区相关负责人如是说。

模拟场景全国最多、综合性能全国领先、测试服务全国最全……建设运营这样一个高标准高规格的测试区，无疑对增强产业集聚力、打通智能网联汽车产业上下游、带动整个产业链发展有着重要意义。