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自高速公路重大节假日免收通行费政策出台之后，抢票挤火车已经不是过年回家的首选，越来越多的人倾向于自驾回家。选择一款大空间更实用，15万左右的SUV，成了很多人群在春节回家之前考虑的问题。即日起，选购斯柯达yeti汽车，更可享受斯柯达优惠补贴。 2017年1月1日起至12月31日止，国家对购置1.6升及以下排量的乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税，不过部分厂商已经针对购置税政策的变化作出厂商补贴政策。 
斯柯达Yeti新推出的车享兄弟版车型就是在前行版的基础上增加了真皮方向盘、真皮座椅、倒车雷达、8英寸中控大屏等配置，弥补了前行版的许多不足，这样的搭配确实有着很高的性价比。 
斯柯达的车型都以超强的实用性而广受消费者青睐，斯柯达Yeti也正是这样的一款SUV。外观方面，Yeti方正的样式很有硬派SUV的气息，时尚之余但不浮夸，中网设计采用斯柯达的家族式设计，方盒子样式的车身确实为这款车带来更多SUV的感觉，同时这样的设计也带来了良好的空间表现。 
内饰设计上，Yeti秉承的是务实使用的风格，无论是装备工艺还是用料都非常出色，三辐方向盘的手感出色，搭配炮筒式仪表盘，在规矩中透出一些活力，也很符合小型SUV那种年轻活力的风格。 
Yeti 280TSI DSG车享兄弟版配备有全景天窗，车内有着很强的通透感，这对于尺寸并不算大的小型SUV来说非常关键，也很好的提升了车型的档次。 
Yeti在外面虽然看着不大，但是大盒子的造型却可以提供非常宽裕的车内空间，其后排还可以单独调整前后位置和椅背角度，灵活性好。 
后备厢非常规整，与此同时后排三个独立座椅折叠方式很灵活，除了可以单独放倒翻折，还可以拆卸下来，当你把三个座椅全拆下来，毫不夸张的说，Yeti基本能当个小型厢式货车用，春节回家不管载人还是载物都非常便捷。 
后备箱常规状态 
后排座椅支持4/2/4放倒 
后排座椅翻折状态 动力方面，Yeti 280TSI DSG车享兄弟版搭载一台1.4T高功率涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛·米，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。而在悬架方面，Yeti 280TSI DSG车享兄弟版配备的是四轮独立悬架，相比于大部分小型SUV配备的后轮非独立悬架，四轮独立悬架在操控性和舒适性表现上要更加出色。 
 
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