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雪天开车注意事项,车主必备!
〖2017/1/16 11:46:13〗 来源: 金鹰汽车网 作者:长沙九亚

  在这个寒风萧瑟的冬日里,时不时地会逢上大雪纷飞的日子,这对于行车人员来说,是件极其痛苦之事,大家都知道,雪天易出车祸,那么,怎样才能让危险减少呢?下面就由长沙九亚来和你聊聊雪天行车时注意的那些事儿。

  交通安全专家表示,正常干燥沥青路面的摩擦系数为0.6,雨天路面摩擦系数降为0.4,雪天则为0.28,结冰路面就更低,只有0.18。摩擦系数降低,刹车距离加大,如果雨雪天气里司机还像正常路面那样开车,就容易追尾。所以司机要加大车距,延长刹车距离。以下就是行车时该注意的事项。

  1行车技巧

  上车之前要先清除一下鞋上的积雪,因为雪水会使鞋底变的湿滑,如果踩油门或刹车踏板时脚下打滑会很危险。

  2灯光控制很重要

  如果能见度不高,或者雪正在下的时候就要开启前后雾灯,让别人能及时发现你。但如果能见度比较好,或者雪后晴天的话就尽量关闭雾灯,避免刺激前后车辆司机的眼睛。

  3车辆速度控制好

  雪天行车,最重要的是控制车速,其次是要和前车保持足够的安全距离。发现前车减速时要马上收油,并准备刹车。另外,手动挡的车型要尽量选用2挡起步来避免车轮打滑。至于自动挡车型,特别是后驱车,一定要选择SNOW模式来行驶,刹车和油门的使用也要轻,以避免车辆侧滑的发生。

  4注意行人和非机动车

  过路口和转弯的时候要密切注意周围,尤其是行人和非机动车辆,雪天开车大家都会很小心,所以很多情况下事故很可能是行人或非机动车辆控制不住而撞上机动车,但只要发生事故不管是谁的责任都会很麻烦。所以尽量让行人和非机动车辆先走!

  5保持安全车距

  如果路途中正在下雪视线会受阻,一定要提前给出汽车信号灯,确保周围车辆能有充足时间反应,自己也要注意观察前、后车辆的信号灯状态,及时保持安全车距。尤其是在破路、架桥等路段,如坡度较大,刹车后要及时拉住手刹,千万不要觉得麻烦,这是防止追尾和后滑的有效方法。

  6弯道提前减速

  遇到弯道,尤其弯度较大的弯道时一定要提前减速,注意其他车辆的动向,特别是弯道会车时,请做到不抢行、不催促、有序慢行,做一个发扬中华礼让美德的好宝宝。

  7积雪路段请缓慢行驶

  积雪路段车行缓慢怎么办?一定要静心等待,听从指挥,请给清除积雪和指挥车辆的“小天使”们一些时间。

  8便道提前打转向灯

  注意不要急加速或急减速,尽量不要随意变道,如果需要变道时,要提早打开转向灯提醒后车注意,千万不要刚打转向灯就转向,要给后车留出足够的减速避让时间。

  9将挡制动

  遇到障碍时,驾驶员的本能反应是赶快制动。殊不知,冰雪路面上紧急制动反而容易出现问题,产生侧滑,车辆的方向无法控制。在冰雪路面上制动,包括下坡都尽可能采用降低挡位来控制车速,用低挡位让轮胎转速降下来。对于自动挡的车辆,驾驶员可以强制把挡位从D挡降到2挡或是1挡。

  10保持牵引力

  在雨雪天气,尤其在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下,保持适当的牵引力更安全一些。手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时,迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。没有配备ABS的车辆,在雪天下陡坡时,应尽量利用发动机制动而少踩刹车。如果情况紧急,应拉手刹进行制动,因为这样仅仅是对后轮制动,而不会造成前轮抱死使方向失去控制。

  11坡道冷静上

  在雪地爬坡时危险性较高,必须与前车保持比平时多一倍的距离。下坡时,必须利用发动机减速的原理配合制动,切勿一直靠刹车制动。在爬坡时如果起步失败,要立即拉手刹,借助手刹再次起步。

  12弯道先减档

  行车中,很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速,并在弯中减挡,这是雪中驾驶的大忌。无论是雪天还是平时,司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下,在弯前减挡,不但有利于在弯中处理意外情况,而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速,提高路口的通过效率。

 

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