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“驾驶中,它居然跟我抢方向盘”沃尔沃XC90这是要逆天啊!
〖2016/9/10 11:09:14〗 来源: 金鹰汽车网 作者:肖海

  2016年9月6日,“不负匠心 驭极登峰”沃尔沃全新XC90深度试驾会在长沙举行,金鹰汽车网受邀参与了本次试驾活动。活动中让小编深深的感受到了沃尔沃汽车给消费者带来了一款怎样的产品,又有怎样的逆天表现,请容小编慢慢道来吧。

  先来讲讲试驾路线,从湖南中汽南方4S店出发前往岳阳,全程来回400多公里,途径长沙飘峰山庄景区,再到达岳阳南湖风景区。中间行驶需通过城区拥堵路、高速公路、山区县道等路段,主办方是煞费苦心,让我们能在不同的路况,全方位的去体验沃尔沃全新XC90的驾驶性能。

  上车前先来看看沃尔沃全新XC90的外观,新车采用了最新设计语言,在传承经典斯堪的纳维亚设计风格的同时,大胆融入现代轻奢设计风格,营造出充满自信、优雅、艺术又与众不同的全新格调。前脸最吸引人眼球的就是沃尔沃全新XC90的大灯设计,前大灯造型灵感来自“雷神之锤”,这是一个起源于北欧神话的物件。




  打开车门,北欧简约风格设计映入眼帘,9英寸中控触摸坚屏集成了所有的常规按键功能,非常强大。车内采用了实木纹装饰和银色镀络装饰条相结合,配上真皮坐椅,彰显了内饰的豪华气质。座椅刚坐上去有点点不适应,可以调节到自己的舒适位置,座椅包裹性很强,主副驾驶座椅都带记忆、加热、按摩等功能,第二排座椅也带加热功能。坐在后排才发现,前排的两个座椅不是真皮全包形的,座椅后边是塑料硬壳包裹,对于百万级豪华SUV来讲,显得有些不上档次。



  小编试驾的是款T6智雅版车型七座,属于中高配置,售价81.88万元,动力使用的是Drive-E 2.0L 4缸双增压汽油发动机,最大输出功率235马力,最大扭矩400牛米。传动方面,与之匹配的是Geartronic 8速手自一体变速器。沃尔沃全新XC90的整备质量是2071KG,这么大一个车,只配了这么小排量的发动机,小编表示担忧。



  沃尔沃全新XC90的点火按钮在中央扶手处,椭圆形的设计很精致很特别。点火出发,轻点油门,动力响应迅速,加上三位乘员有2吨多的车重,居然还这么轻松。XC90安装了平视显示系统,把实时车速、实时限速投射在驾驶员眼前的挡风玻璃上,避免驾驶者在驾驶途中分心,还可以帮助减少很多超速罚单,很实用。长沙市区堵车是毋庸置疑的,走走停停,让你很不爽快,尤其是开着豪华SUV,跟着车队走,感觉好憋屈。偶尔前方有其它车辆插入,小编也会任性的超越前车,XC90能给你想要的加速快感,让您在超车时游刃有余。



  刚上万家丽高架,对讲机传来头车教练的呼叫声:“各位媒体老师,沃尔沃全新XC90具有自动智能驾驶功能,大家可以按下位于方向盘左侧的巡航按钮,体验一下”。选择了与前车合适的车距,小编按了下巡航按键,义表盘中下方出现了前车和后车的模似图像,然后松开刹车与油门,XC90自己可以减速加速了,看来这就是ACC自适应巡航系统的表现。这个自适应功能豪华车品牌基本上都有,没什么稀奇的。可当小编要变换车道时,XC90居然跟小编抢方向盘,不断的阻止车子偏离原有的车道,天啦!这还玩得下去。原来这是车道保持辅助系统在起作用,XC90根据实际路况及驾驶者的动作状态,有效介入和干预,避免因驾驶员注意力分散而偏离车道,提前预警规避事故发生。要是在变换车道前打转向灯,这一系统就不会介入了。



  沃尔沃全新XC90后视镜侧边带有盲点信息系统,侧后方有来车时,传感器会自动检测、精确分析两车距离,若距离过近,后视镜侧边警示灯会频繁闪烁,以提示驾驶者和后方车辆。如果有行人或者车辆接近,中控显示屏上就会显示警告同时伴有嘟嘟的声音警报来提醒驾驶员。


  行进至高速路段,终于可以放开跑了,深踩油门加速到100码,XC90完全可以满足你想要的。在100码以下的速度,行益于8速自动变速箱,发动机转速一直保持在2000转以下,这给非常可观的油耗奠定了基础。但提速到120码时,显得有些吃力,当然可以切换到运动模式,涡轮增压可以发挥到极致,转向超车得心应手。



  沃尔沃全新XC90在底盘的调教上偏向运动,在过减速带的时候,跌波感直接传递给了乘客。当然,硬朗的空气悬架,在这一定程度上增加了驾驶乐趣!XC90的刹车系统是值得点赞的,轻点就能获得明显的制动力,逐渐踩下,会让车子稳稳的停住。前方突然紧急刹车,小编也跟着来了一脚,XC90安全带更值得点赞,小编亲身第一次感受到了预紧式安全带的魅力,牢牢的把乘客收紧回座椅上。



  车内的隔音降噪能力一直是各大汽车厂家需要去研究和超越的课题,XC90只能说达到了同级车应有的水平,发动机噪音、风噪、胎噪都控制在了较低的范围内。XC90搭载的是Sensus车载系统,在中控显示屏上操作流畅,简单明了,很容易上手。Bowers & Wilkins英国顶级音响有19个扬声器,分布在车内的各处,音质效果极佳,外面的噪音都迎刃而解。


  从长沙飘峰山庄出发到岳阳南湖景区,主办方对参与试驾的车辆进行了一场节油比赛,最终由2号车获得了节油冠军,平均油耗7.91升/百公里,完全超乎想象,比厂家公布的综合油耗8.5升还要底。




  小结:以安全著称的沃尔沃汽车,打造的XC90产品接近完美,如此多的主动和被动安全保护系统,百万级豪车远远领先于对手。原来一直是听说特斯拉已经完全实现了无人驾驶,但小编还没有开过,而今沃尔沃都已经实现了自动智能驾驶车的量产,确实不易。XC90自动智能驾驶还只在车速为50KM/小时以内才有效,要达到120公里/小时的目标,还有很大的提升空间。(编辑/摄影 肖海)

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