“创新”一词，在今天来看并不如何新鲜，几乎所有的企业都将其视为内部文化所不可缺少的重要元素。然而在发展过程中，却只有少部分人或企业取得了成功，因为在创新的过程中，大部分人缺少勇于实践的创新精神。

    >>>>创新者推动变革

    1688年，法国物理学家德尼斯·帕潘，曾用一个圆筒和活塞制造出第一台简单的蒸汽机；1705年，苏格兰铁匠纽克曼创造了空气蒸汽机，然而无论是帕潘还是纽克曼都没有看到蒸汽机对于那时工业水平的推动价值。直到1776年，瓦特发明出世界上第一台具有实用价值的蒸汽机，将大胆创新用于生产实践，人类历史上第一次工业革命自此拉开序幕。

    >>>> 创新者制定规则

    莫尔斯原本是美国的一流画家，在创新精神的驱动下，他在1835年研制出电磁电报机的样机，后又根据电流通、断掉时出现电火花和没有电火花两种信号，于1838年发明了由点、划组成的“莫尔斯电码”，一直沿用至今，成为世界通用的标准电码。

    >>>> 创新者振奋人心

    1877年，发明大王爱迪生发明了一台”会说话的机器“，并用自己的声音录制了一首《玛莉的山羊》向世人展示。“会说话的机器”诞生的消息，轰动了全世界。1877年12月，爱迪生公开表演了留声机，外界舆论马上把他誉为“科学界之拿破仑·波拿巴”，是19世纪最引人振奋的三大发明之一。

    1992年，法国雪铁龙与东风汽车合资，同年9月第一台国内组装的富康轿车下线。由于其配置均衡，价格实惠，深受国内市场欢迎，仅仅第二年的产量便已突破1.75万台。富康轿车真正打开国内两厢车型的市场，截止2007年，富康轿车的全国累计销量突破50万辆。直到今天，我们仍然可以在路上见到这台经典车型的身影。

    作为引入国内最早的汽车品牌之一，雪铁龙在国内耕耘已达二十余年。随着市场竞争不断加剧，东风雪铁龙推出了更具竞争力的新一代高效能中级车——C4世嘉。

    STT发动机智能启停系统——能针对城市拥堵状况，最大限度降低燃油消耗和尾气排放，反复启停次数可达50万次是普通发动机的5倍，终身免维护。

    高效动力表现——力，始于点滴，极于高效。

    C4世嘉以东风雪铁龙蜚声全球的动力总成技术，携1.2THP、1.6THP和1.6 CVVT三款发动机，全方位平衡动力与燃油经济性的综合表现，满足生活中精于选择的你。

    C4世嘉，以欧式新平衡主义设计理念，巧妙融合生活美学和现代设计，有效实现功能与审美的平衡，为你开启与众不同的汽车生活。

    在新一轮全球增长面前

    唯改革者进

    唯创新者强

    唯改革创新者胜

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    敢于创新

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