荣威360挑战老牌儿劲旅 到底赢在哪儿

【导语】“金九银十”无论是对于买车的消费者还是卖车的销售人员似乎都是很好的时机，这不成都车展刚过，又有一大票网友们会询问买车的问题。其中荣威360这款车型关注度越来越高，甚至超越了很多老牌儿劲旅车型。这也让很多从事汽车行业的朋友感到意外，人们心中都有很多疑问，到底这款车型有哪些吸引人的地方呢？它有多大的本事可以打败这么多的同级别车型呢？接下来我们就按照大部分网友的需求，给荣威360选择了一款有着良好口碑和保有量的对比车型，看看荣威360的“战况”到底如何！

其中有很大一部分消费者对于1.5L的车型还是比较感兴趣的，毕竟总价相对更低一些。我从中挑选了两款车型，分别为：荣威 360 1.5L 手动豪华版;北京现代 悦动 2015款1.6L手动豪华型。而在对比中荣威360到底赢在了哪？ 下面为大家总结一下。

第一赢点：荣威360乘坐空间最优 长腿欧巴最爱它

后排空间是荣威360的一大亮点，2660mm的轴距提供了很好的空间保障。身高1米77的体验者在保持前排座椅不变的情况下坐在后排，腿部的余量可以达到两拳，这样的表现在同级别中已经非常出色。而头部空间为四指的余量。

将具体的数据带入到两款车型的对比当中，荣威360也完全处于上风。前排头部空间992mm，比悦动高出了47mm；后排头部空间960mm，比悦动高出40mm；而最令人满意的还是腿部空间，比悦动高出63mm。足以证明荣威360在空间上的优势地位。

第二赢点：空间扩展能力超强

说到空间，我们不得不提依然是储物空间，荣威360固有的储物空间为482L，这样的数据其实又是甩开同级别的很多对手。如果你会认为优势不明显的话，那就看看后排座椅吧，后排座椅可以按照4/6的比例放倒，这样就极大的增加了储物空间的扩展性。需要指出的，后排座椅放倒这样的功能在悦动车型中并没有出现，储物空间受限。

第三赢点：高配高能有木有 这样怎么和邻居做朋友

小结：从上述的配置表中可以看出，在一些常见的配置中，荣威360非常靠谱的，甚至有些配置是越级的，并没有任何“偷工减料”。打败悦动肯定是戳戳有余的了。

再说说这款inkaLink智能车载系统吧，其实光硬件配置就已经甩开了对手一条街。其采用了8英寸高分辨率的电容屏，配备了512MB的内存，且4GB的存储空间在同时运行多个应用的时候也非常流畅。当然支撑这一切的还是一台ARM Cortex A8处理器。而它的对手悦动相比之下，内饰的配置和做工都与高大上的荣威360相差很多。

第四赢点：超低油耗 环保省钱荣威360都替你办了

小结：在用车方面，荣威360基本也不会让消费者担心。我们简单估算了一些1年和5年的油费，以每年行驶两万公里计算，虽然在一年之内的差距并不大，但要是5年的油费下来，相比另外两款车型省出个iphone手机基本是没啥问题啦。

第五赢点：刹车才是安全的硬指标 这样的成绩同级别应该是没有了

小结：在刹车这项对比中，荣威做到了39.9米，这让很多人都为之惊讶。对于大部分车型来说，能做到41米以内已经是不错的成绩了。而40米以内的成绩，同级别是别找了。

【全文总结】通读全文后，会不会豁然开朗了一些呢？的确，荣威360一出现就让很多人惊讶了一番。当然这不仅仅是在感性层面，从理性层面上，上述的一些对比也足够说明很多问题。价格比对手低的荣威360并没有在能力上有任何缺失，反而是可以超越对手。其实不仅仅是外观招人喜欢，更令人欣喜的是这款车空间表现和低油耗。这基本是绝大多数中国消费者在用车方面的最大诉求。荣威360很好的贴近了消费者的实际想法儿。可以说荣威360赢在了对自己的严要求。