每个男人都有一个宝马梦，我也不另外，从事汽车行业快十年的我，也经常梦想着有一天能拥有一台自己的宝马车。可现实往往是残酷的，至今都没有足够的米米。在上个月参加完2015 BMW3行动暨BMW3系40周年长沙站的活动之后，我越发喜欢上了。今天更是托长沙力天宝崐店的福，在接下来的四天里，可以与华晨宝马328Li xDrive（智能四驱）豪华设计套装车型亲密接触。

　　在做完试驾交接手续后，拿到了宝马车的钥匙，心里那个激动啊。下面先让我们一起来全面了解一下这款长轴距、智能四驱、245匹马力的宝马328Li xDrive车型。

　　从外观上来看，宝马328Li采用了最新的家族式前脸造型，双肾式进气格栅依然是宝马的经典之作。宝马的前氙气大灯就像天使眼，双白色的光圈给人很强的视觉冲击力，大灯带自动清洗功能，近光灯自适应开启与关闭。

　　宝马328Li车身尺寸为4734×1811×1458mm，比标准轴距版增加了110mm，大大的增加了后排的乘坐空间。从车身侧面看过去，C柱亮眼的“Z”形镀铬装饰条是长轴距版车型最突出的身份象征。

　　全新宝马3系的尾部设计有些宝马5系的元素，尾箱采用冲压工艺形成复杂的曲线突出动感。带有LED元素的霓虹灯式尾灯，镀铬装饰更显高档。双出的排气管显示出了它高功率版发动机的身份，更重要的是，在后尾箱的左下角处，xDrive的标志是代表智能四驱特殊身份的象征。

　　这款车的后视镜也非常值得一提，带电加热、电动折叠、自动防炫目、位置记忆等功能，使用起来非常方便。

　　宝马328Li 采用了20副密齿形轮毂的倍耐力P7防爆轮胎，规格为225/50R17。个人非常喜欢，在安全性能上的表现十分符合宝马的格调。

　　从内饰和配置上来看，宝马328Li内饰以黑色为主，中控台相接了镀铬饰条，显得豪华大气。新增加了胡桃木纹饰，更显高档的风格。整个中控面板简洁明了，四个空调出风口可单独可调，中间两个出风口的上方是液晶显示屏，下方是两排可控按键。液晶显示屏不带触摸，而是在中央扶手处由1个五维方向旋钮和7个按钮全程操作。刚开始使用有些不太适应，但知道操作后，在驾驶汽车时用起来非常的方便。个人觉得显示屏有些小气了，可以再大一点，再能带上可以缩进去与绅出来的功能，那就更酷了。

　　刚开始驾驶的时候，停车后要在车内开四个门的锁，硬是找了半天没找着开锁的按键，原来按键设置在了两个并列空调出风口的中间位置，双闪警示灯的下面。

　　三幅式方向盘设计独到，带电子拨片，上下可调，握感非常舒服。集成了定速巡航按键、主菜单、音量控制、拨打电话等等功能，尤其是在方向盘的内侧增加了两个凸起的功能，使得在打转方舟盘的时候能更好的把控它。

　　仪表盘由两个大圆圈和两个小圆圈排列而成，采用黑底白字的显示方式，简洁清晰。两个大圆圈的中下位置有温度计、时间、总里程、单独里程等等的数据显示，操作使用起来非常方便。

　　带自动天窗，可一键开启与关闭，我女儿一上车就吵着要开天窗站上去，她说这天窗好大。在按键的旁边有紧急救援SOS按钮，为您保驾护航。

　　后排除了空间大，还有很多人性化的配置。比如：前后四个座位都配备了化妆镜，这个女孩子肯定最喜欢了。两个阅读灯可以180度旋转。

    后排有单独的空调出风口、车窗配置了遮阳帘、在副驾驶的后面还设置了老板键，可以在后排移动操控副驾驶座椅、中间位置可以放倒，可以放水杯，还可以直接从后备箱拿取物件，非常方便实用。

　　宝马328Li 的座椅真是可圈可点，坐在上面包裹性非常好，真皮的舒适度很到位。主驾驶电动8向调节，带记忆功能，可加热、通风。

　　车内的空调效果很不错，在室外温度32度的情况下晒了一上午，进入车内温度超高，在启动发动机后1-2分钟后，整个车内就舒服了，完全与外界隔离。如果能够在车外一键开启车窗，自动启动发动机，开启空调，等温度降下来了再进入车内，那就更好了。额，这个价位，我的要求应该不高吧。

　　宝马328Li配备无钥匙进入、一键启动、前后排头部气囊、胎压监测、前后泊车雷达、倒车影像等功能，一键启动系统按钮的上方还配备发动机启停系统。从方便实用、安全行驶全方位为您的出行保驾护航。

　　宝马328Li的后备箱容积达到了480L，底部十分平整，侧面还有网状护栏可以放置一些小件物品，后排座椅3:2:3拆分独立放到后对空间扩充显而易见，操作起来也十分轻松。

　　从动力上来看，这款328Li四驱车型搭载高功率版的N20B20系列2.0L双涡管单涡轮增压发动机。发动机的最大 功率为180kW（245Ps）/5000-6500rpm，最大扭矩为350Nm/1250-4800rpm，与之匹配的是一台8速运动型变速箱。悬挂 结构为前双球节弹簧减振支柱前桥，后5连杆独立悬挂。

　　经过全面了解后，下面我来说说试驾感受，车辆驾驶模式分为超级运动模式（Sport+）运动模式（SPORT）标准模式和经济节能模式（ECO PRO），可以根据不同的需要采取最佳的驾驶方式。

　　开宝马328Li，让人感到非常的自信，这种自信来自多方面。一是宝马自身品牌的强大魅力，宝马是豪华车的象征，身份高贵；二是在驾驶过程中，宝马的操控非常精准，动力强劲，超越前车，紧急避让，游刃有余。三是安全配置非常丰富，主副驾驶安全气囊，胎压检测，停车辅助等等。四是视眼开扩，宝马的外后视镜做的非常到位，在你开车的时候，左右两边的后面来车，看的宽广，清晰度高。五是轮胎，倍耐力P7防爆轮胎表现非常不错，在过减速带，颠簸路段，湿滑路段，抓地效果完美。

　　xDrive智能四驱系统在市区行驶时与两驱没多大区别，xDrive系统是按照40：60的比例分配发动机动力，当遇到复杂路面时，xDrive通过预测车身姿态的改变，电脑控制液压压合多片离合器，进而改变前后轴的动力输出分配。

　　如果特别注重油耗的话可以调到经济节能模式，稍微喜欢开快车的在市区跑可以调到标准模式或者运动模式，开起来得心应手。在超级运动模式下，宝马328Li的动力充分得到发挥，一踩油门，强大的推背感非常直接，迅速把你带入开跑车的感觉。

　　在入弯道时，宝马328Li表现的非常不错。低速弯中，轻打方向盘，车头很轻松地遵从驾驶者的转弯意图。而在高速弯中，准确的转向、足够的侧向支撑以及抓地力强劲的四个轮胎，让我有信心不断加快速度，挑战过弯极限。

　　雨天驾驶宝马328Li也非常的方便，外后视镜可加热，无骨雨刮带雨量自动感应功能。更值得一提的是晚上，宝马328Li的近光灯照射范围广，白色光线非常明亮，晚上开车一点也不用担心视线不清楚。在晚上停下车后，一开门，门把手处配有照射灯，非常的人性化。

　　开车打电话不用愁，手机可以直接蓝牙与宝马328Li联接，通讯录内的联系人在车上可以轻松浏览与拨打电话。当然，小编温馨提醒，为了您的安全，开车请不要打电话。导航系统操作起来有些复杂，我稍微试了一下，一下很难适应。软件方面的功能还是非常强大的，车子的机油使用情况、保养里程提醒等等，都为爱车考虑周到。

　　总结：1928年BMW开始生产汽车，2003年合资企业华晨BMW汽车有限公司正式开始运营。宝马在中国，至今已经12年，宝马车的品质、口碑一直深入人心。宝马3系到如今已经更新换代6次了，第六代的宝马3系是2012年7月推出的，是该车型有史以来最成熟、最全面的一代。本次试驾的宝马328Li xDrive豪华设计套装车型售价48.68万元，整个宝马3系的售价区间为：29.68万元-60.78万元。很显然，在国产后，价格还是突显了不错的优势。如果您要买一款有品质、有品位、家商两用的豪华车；如果您喜欢驾驶乐趣，注重行车安全。那么搭载xDrive四驱系统的宝马3系就是您的最佳选择。（编辑/摄影 肖海）